🇺🇦Григор'єв з HUG`S

Основні моменти з телеконференції TSLA:

🔋Про загальну ситуацію на ринку:

Рівень впровадження електромобілів у всьому світі знаходиться під тиском, і багато інших автовиробників відмовляються від електромобілів і замість цього вибирають гібриди. Ми вважаємо, що це неправильна стратегія, і електромобілі зрештою домінуватимуть на ринку.

🚘Про нові моделі:

Ми оновили нашу майбутню лінійку автомобілів, щоб прискорити запуск нових моделей, які раніше згадувалися про запуск виробництва у другій половині 2025 року, тому ми очікуємо, що це буде більше схоже на початок 2025 року, якщо не на кінець цього року. Використовуватимуться як нові, так і існуючі лінії, тому випуск нових моделей не залежить від будь-якого нового заводу або нової великої виробничої лінії. Ми вважаємо, що за повної реалізації це має дозволити нам вийти на потужність понад 3 млн автомобілів (на рік).

Подробиці – на заході 8 серпня.

🤖Про Full-self Driving:

Версія 12 і старше поширена на 1.8 млн автомобілів (приблизно 30% автопарку), з них його використовують приблизно половина водіїв (тобто, 900 тис.).

Ми ведемо переговори з одним великим автовиробником щодо ліцензування FSD. Ми маємо добрі шанси підписати угоду цього року, а може, й більше, ніж одну.

Люди не розуміють, що всі машини мають бути розумними, інакше ви не зможете продавати – ніхто її не придбає. Як зараз неможливо продавати телефони Nokia, коли є iPhone та Android.

🤖Про роботів Optimus:

До кінця цього року у нас буде обмежене виробництво Optimus на наших фабриках, які зможуть виконувати корисні завдання. Потім ми зможемо продати його зовнішнім клієнтам до кінця наступного року.

🚕Про таксі:

У серпні ми продемонструємо наше спеціально створене роботаксі, або Cybercab.

Не думаю, що виникнуть серйозні нормативні бар'єри за умови, що будуть переконливі дані про те, що автономний автомобіль безпечніший за автомобіль, керований людиною.

Як працюватиме: уявіть, що це якась комбінація Airbnb та Uber. Буде деяка кількість автомобілів, якими Tesla володіє та керує у своєму автопарку. Буде кілька автомобілів, що належать кінцевому користувачеві. Цей кінцевий користувач може додавати або виключати свій автомобіль з автопарку в будь-який час, а також вирішувати, чи хоче він, щоб автомобіль використовувався тільки друзями та родичами, або лише 5-зірковими користувачами, або будь-ким. Коли він захоче припинити, машина повернеться до них і стане виключно їхньою власністю, як житло на Airbnb.

Про ШІ:

Протягом останніх місяців ми активно працювали над розширенням базової ІІ-інфраструктури. Якийсь час ми тренувалися з обмеженим прогресом. На даний момент ми більше не обмежені у тренуваннях і тому прагнемо швидкого прогресу. Встановлено 35 тис. процесорів Н100, до кінця року буде 85 тис.

Ефективність виведення штучного інтелекту Tesla значно вища, ніж у будь-якої іншої компанії.

🚛Про Semi-truck (вантажівки):

Наші перші автомобілі заплановані на кінець 2025, а зовнішні клієнти почнуть продавати їх у 2026 році. Йде будівництво заводу у Ріно для виробництва вантажівок.

www.tg-me.com/us/🇺🇦Григор& 39;єв з HUG`S/com.mhryhoriev/1481

826 viewsApr 24 at 13:28

Основні моменти з телеконференції TSLA:

🔋Про загальну ситуацію на ринку:

Рівень впровадження електромобілів у всьому світі знаходиться під тиском, і багато інших автовиробників відмовляються від електромобілів і замість цього вибирають гібриди. Ми вважаємо, що це неправильна стратегія, і електромобілі зрештою домінуватимуть на ринку.

🚘Про нові моделі:

Ми оновили нашу майбутню лінійку автомобілів, щоб прискорити запуск нових моделей, які раніше згадувалися про запуск виробництва у другій половині 2025 року, тому ми очікуємо, що це буде більше схоже на початок 2025 року, якщо не на кінець цього року. Використовуватимуться як нові, так і існуючі лінії, тому випуск нових моделей не залежить від будь-якого нового заводу або нової великої виробничої лінії. Ми вважаємо, що за повної реалізації це має дозволити нам вийти на потужність понад 3 млн автомобілів (на рік).

Подробиці – на заході 8 серпня.

🤖Про Full-self Driving:

Версія 12 і старше поширена на 1.8 млн автомобілів (приблизно 30% автопарку), з них його використовують приблизно половина водіїв (тобто, 900 тис.).

Ми ведемо переговори з одним великим автовиробником щодо ліцензування FSD. Ми маємо добрі шанси підписати угоду цього року, а може, й більше, ніж одну.

Люди не розуміють, що всі машини мають бути розумними, інакше ви не зможете продавати – ніхто її не придбає. Як зараз неможливо продавати телефони Nokia, коли є iPhone та Android.

🤖Про роботів Optimus:

До кінця цього року у нас буде обмежене виробництво Optimus на наших фабриках, які зможуть виконувати корисні завдання. Потім ми зможемо продати його зовнішнім клієнтам до кінця наступного року.

🚕Про таксі:

У серпні ми продемонструємо наше спеціально створене роботаксі, або Cybercab.

Не думаю, що виникнуть серйозні нормативні бар'єри за умови, що будуть переконливі дані про те, що автономний автомобіль безпечніший за автомобіль, керований людиною.

Як працюватиме: уявіть, що це якась комбінація Airbnb та Uber. Буде деяка кількість автомобілів, якими Tesla володіє та керує у своєму автопарку. Буде кілька автомобілів, що належать кінцевому користувачеві. Цей кінцевий користувач може додавати або виключати свій автомобіль з автопарку в будь-який час, а також вирішувати, чи хоче він, щоб автомобіль використовувався тільки друзями та родичами, або лише 5-зірковими користувачами, або будь-ким. Коли він захоче припинити, машина повернеться до них і стане виключно їхньою власністю, як житло на Airbnb.

Про ШІ:

Протягом останніх місяців ми активно працювали над розширенням базової ІІ-інфраструктури. Якийсь час ми тренувалися з обмеженим прогресом. На даний момент ми більше не обмежені у тренуваннях і тому прагнемо швидкого прогресу. Встановлено 35 тис. процесорів Н100, до кінця року буде 85 тис.

Ефективність виведення штучного інтелекту Tesla значно вища, ніж у будь-якої іншої компанії.

🚛Про Semi-truck (вантажівки):

Наші перші автомобілі заплановані на кінець 2025, а зовнішні клієнти почнуть продавати їх у 2026 році. Йде будівництво заводу у Ріно для виробництва вантажівок.

BY 🇺🇦Григор'єв з HUG`S